Ye丨丨Ow字幕91

“后来大概有一百多个人填了（问卷）之后，收上来发现将近70%的人填的（答案）是一样的，都是电影、旅游、阅读，然后就是音乐，一些很泛的兴趣分类。”秦昱莹很好奇为什么会有这样的结果，他们跑去问了一些受访者，受访者反而质问他们：有一些选项他们本来就没有兴趣，为什么选？

“政府要求增加的燃油税就像桶里溢出的水，太多了，我们抗议的不仅仅是燃油税，我们这些老百姓就像被榨干的柠檬。”Dhui说。为了加速向新能源转型以及控制空气污染，法国政府已经决定自2019年1月起，开始对每升柴油和汽油分别征收6.5欧分以及2.9欧分的二氧化碳税。这对于每天工作通勤都靠柴油车的Dhui来说，实在是无法接受。她目前在里昂担任社工，离异，独自抚养两个孩子。由于负担不起里昂高昂的住宿费用，她只能选择了这个60公里开外的小城定居。

6小时后，中国宣布反制措施。中国商务部于3月23日清晨发布针对美国进口钢铁和铝产品232措施的中止减让产品清单并征求公众意见，拟对自美进口部分产品加征关税，以平衡因美国对进口钢铁和铝产品加征关税给中方利益造成的损失。该清单暂定包含7类、128个税项产品，按2017年统计，涉及美对华约30亿美元出口。

相比汽油车车主，柴油车车主受到政策的冲击更大。燃油税费的上涨尤其反应在柴油上。2014年至2018年的五年之间，汽油税费上涨了14%，而针对柴油的税费则超过了38%。一直以来，柴油车因其强劲的动力、较低廉的日常使用费用、更低的二氧化碳排放量受到了欧洲各国政府和人民的欢迎。1980年代，为了鼓励汽车制造商生产柴油车，法国政府开始对柴油车用户和企业提供税收优惠政策，而汽油车则因为被冠上“生态环境破坏者”的恶名被课征重税。在政策导向之下，法国柴油车的保有量一路走高，而汽油车则渐渐无人问津。柴油车在新车销售量的占比从1980年不足5%一路攀升至2013年的70%。

“预计三季度CPI将因翘尾因素的减弱而逐步下行，通胀担忧释放。”华创证券首席宏观分析师张瑜表示，食品项方面，预计三季度猪肉价格将温和上行。猪肉价格以外，蔬果等价格同比涨幅进一步扩大的空间有限，食品项再现多项价格大幅共振上涨的概率不大。交通银行首席经济学家连平也认为，除了猪肉价格以外，其他拉升CPI的因素都较弱。下半年CPI上涨空间有限，全年CPI同比涨幅可能低于2.5%，不存在明显的通胀压力。

11月4日，优步将公布第三季度财报，而上述举措被市场看作是为三季报的公布而提前曝出的利好消息。星巴克：已是数字支付老玩家相比优步，星巴克的转型路线显得更前沿一些。据悉，星巴克要与美国洲际交易所（ICE）于明年上半年推出一个用虚拟货币消费的APP，旨在让消费者和商家可以在一个全球性的网络上无缝购买、出售、存储和消费数字资产。